wyszukiwanie zaawansowane
Strona główna » Hydrauliczne wspomagania kierownicy do ciągników » Wspomaganie kierownicy C-330 - siłownik montowany do osi okrągłej, napęd z koła pasowego (w miejsce sprężarki)
Wspomaganie kierownicy C-330 - siłownik montowany do osi okrągłej, napęd z koła pasowego (w miejsce sprężarki)
Nowość

Wspomaganie kierownicy C-330 - siłownik montowany do osi okrągłej, napęd z koła pasowego (w miejsce sprężarki)

Dostępność: Dostępny

Czas wysyłki: 24 godziny

Koszt wysyłki: od 0,00 zł

Numer katalogowy: 1.00.90.018

Stan magazynowy:

Stan produktu: Nowy

Cena brutto: 3 072,00 zł

Cena netto: 2 497,56 zł

Przed zakupem produktu wybierz wymagane opcje.
Ilość: szt.
Dodaj do koszyka

  • Opis produktu

PROFESJONALNE WSPOMAGANIE KIEROWNICY DO URSUSA C-330

DO CIĄGNIKÓW Z PRZEDNIĄ OSIĄ OKRĄGŁĄ

 

W ZESTAWIE MIĘDZY INNYMI:

CYLINDER POPRZECZNY MONTOWANY MIĘDZY KOŁAMI

NAPĘD MONTOWANY W MIEJSCE SPRĘŻARKI

alt

ZASTOSOWANIE:

 

Jedyne takie wspomaganie na rynku, które jest w 100% kompletne, pasuje do każdego ciągnika URSUS C-330 oraz URSUS C-330M posiadającego przednią oś okrągłą.

 

Montaż polega na wymontowaniu starych i zamontowaniu w ich miejsce nowych części z zestawu. Nie trzeba dokupować dodatkowych części, nie trzeba w żaden sposób na trwałe przerabiać ciągnika. Zestaw szczególnie polecany do ciągników, które mają zamontowanego tura. Pasuje do każdego rocznika ciągnika i do każdej kabiny.

 

Zestaw przeznaczony do ciągników pracujących w ciężkich warunkach w gospodarstwach rolnych.


DANE TECHNICZNE:


 

Wszystkie rozwiązania konstrukcyjne wykorzystane w zestawie są chronione prawem patentowym.

Nr. wniosku 002645069

 

Napęd pompy montowany jest na przedniej pokrywie rozrządu. Jest to najbardziej wydajne i niezawodne rozwiązanie. Wspomaganie zaczyna działać już na wolnych obrotach ciągnika, bez dodawania gazu. Pełną moc i bardzo lekkie kręcenie użytkownik czuje już przy 1000 obrotach na silniku. Zestaw jest nowy, kompletny, gotowy do samodzielnego montażu.

 

Uwaga!!! Do prawidłowego zamontowania siłownika na przedniej osi płaskiej, wymagane jest zamontowanie czopu zwrotnicy oraz dźwigni zwrotnicy na dolnym (ostatnim) podtoczeniu na sworzniu głównym.

 

Większość podzespołów produkowana jest w Polsce przez naszą firmę, z bardzo dobrych materiałów, dlatego jesteśmy pewni naszego produktu.

altaltalt

Korzystanie z tej witryny oznacza wyrażenie zgody na wykorzystanie plików cookies. Więcej informacji możesz znaleźć w naszej Polityce Cookies.
Nie pokazuj więcej tego komunikatu